Betonivalut loppusuoralla Laakson maanalaisissa tiloissa
Laakson yhteissairaala -hankkeen infrarakentaminen aloitettiin joulukuussa 2022. Vain noin kolme vuotta myöhemmin, syyskuussa 2025, merkittävimmät betonivalut ovat loppusuoralla maanalaisissa tiloissa. Maan alle on betonoitu muun muassa jännitettyjä holveja, maanvaraisia lattioita, sekä betonirakenteisia kuiluja, jotka yhdistävät maanalaiset tilat Laakson maanpäällisiin sairaalarakennuksiin.
Myös Auroranportin 200 metriä pitkän pääsisäänajotunnelin betonivalut ovat edistyneet hyvin. Tähän mennessä maanalaisissa tiloissa on valettu noin 13 400 kuutiometriä ja pääsisäänajotunnelissa noin 6500 kuutiometriä betonia.
Samaan aikaan betonivalujen kanssa maan alla edistetään taloteknisiä asennuksia. Maanalaisiin tiloihin rakennetaan useita konehuoneita ja asennustyöt näissä tiloissa ovat käynnissä.
Yhteydet maanalaisten ja maanpäällisten tilojen välillä, kuten hissit ja portaikot, on rakennettu ja ne otetaan käyttöön vaiheittain. Niitä tullaan käyttämään myös työmaan tarpeisiin rakennusaikana.
60 000 rekkakuormallista louhetta Laakson työmaalta
Laakson yhteissairaalan työmaalta on louhittu yhteensä 540 000 kiintokuutiometriä kalliota, josta maanalaisen louhinnan osuus on 321 000 kiintokuutiometriä. Maanpäällä uutta päärakennusta varten on louhittu 201 000 kiintokuutiometriä ja Auroranportin pääsisäänajotunnelia varten 18 000 kiintokuutiometriä kalliota. Tämä vastaa yhteensä 60 000 rekkakuormallista louhetta.
Mittava maanalainen maailma
Laakson yhteissairaalan alueelle rakentuu mittava maanalainen maailma, joihin kuuluvat pysäköintihallien ja huoltotilojen lisäksi myös maanalaiset ajoyhteydet ja logistiikkatunneli.
Infrarakentaminen vaatii saumatonta yhteistyötä eri erikoissuunnittelijoiden ja toteuttajien välillä. Laaksossa infratöitä on toteutettu tiiviisti rakennetussa kaupunki- ja sairaalaympäristössä jatkuvasti työn vaikutuksia seuraten.